هل المصدات من البلاستيك أم من الألياف الزجاجية؟
مبكرمصداتكانت مصدات السيارات الأمامية والخلفية في البداية مصنوعة من المعدن بشكل أساسي. في الواقع، كانت مصدات السيارات الأمامية والخلفية المبكرة مصنوعة بشكل أساسي من مواد معدنية، وكانت مصنوعة عمومًا من ألواح فولاذية، مثبتة بمسامير برشامية أو ملحومة على العارضة الطولية للإطار. ومع ذلك، ولعدة أسباب، وجد صانعو السيارات في النهاية بديلاً أفضل - مصدات بلاستيكية.
الألياف الزجاجية هي نوع من المواد غير العضوية غير المعدنية ذات الأداء الممتاز، ومجموعة واسعة من المزايا هي العزل الجيد، ومقاومة الحرارة القوية، ومقاومة التآكل الجيدة، والقوة الميكانيكية العالية، ولكن العيب هو هش، ومقاومة التآكل ضعيفة. وهي عبارة عن خامات من البايروفيل، ورمل الكوارتز، والحجر الجيري، والدولوميت، والبوروكالسيوم، والبوروميت، وستة أنواع من الخامات كمواد خام عن طريق الصهر في درجات حرارة عالية، وسحب الأسلاك، والغزل، والنسيج وغيرها من العمليات المصنوعة من شعيرات أحادية يبلغ قطرها عدة ميكرونات إلى أكثر من 20 ميكرونا، أي ما يعادل شعرة 1/20-1/5، وتتكون كل حزمة من خيوط الألياف من مئات أو حتى آلاف من الشعيرات الأحادية. تُستخدم الألياف الزجاجية عادة كمواد تقوية في المواد المركبة ومواد العزل الكهربائي ومواد العزل الحراري وألواح رصف الطرق وغيرها من مجالات الاقتصاد الوطني.
الألياف الزجاجية أعلى من مقاومة درجات الحرارة من الألياف العضوية، وغير قابلة للاحتراق، ومقاومة للتآكل، وعزل حراري جيد، وعزل صوتي، وقوة شد عالية، وعزل كهربائي جيد. ولكن هشة، ومقاومة التآكل سيئة. تستخدم لصنع البلاستيك المقوى أو المطاط المقوى.